הסרה מקיפה של הגבלות על השקעות זרות במגזר הייצור" הייתה החדשות השוברות שעליהן הכריזה סין בטקס הפתיחה של פורום הפסגה הבינלאומי לשיתוף פעולה "חגורה אחת, דרך אחת". מה המשמעות של הסרה מוחלטת של מגבלות על השקעות זרות בתשחץ ?איזו השפעה זה יביא?איזה אות ברור שוחרר?
מה המשמעות של "ביטול מוחלט"? צ'ן וונלינג, כלכלן ראשי, סגן מנהל הדירקטוריון וסגן מנהל הוועדה האקדמית של המרכז הסיני לחילופים כלכליים בינלאומיים, אמר לפיננסים של סין-סינגפור כי ההסרה המקיפה של ההגבלות על גישה להשקעות זרות במגזר הייצור פירושה שסין של סין תעשיית הייצור תמשיך להשתנות ולהשתדרג בעתיד.אין מחסום לכניסת השקעות זרות. באי מינג, חבר בוועדת התארים האקדמיים של מכון המחקר של משרד המסחר, אמר לכתב מפיננסים סין-סינגפור כי למעשה, הסרה מקיפה של ההגבלות על גישה להשקעות זרות במגזר הייצור היא צעד אחר צעד. תהליך.בתחילה הוא עבר ליברליזציה באזור הפיילוט של הסחר החופשי וכעת הוא עבר ליברליזציה.ההיקף הורחב לכל הארץ, ואזור פיילוט הסחר החופשי קודמו ושוכפל בפריסה ארצית.התהליך מפיילוט לקידום הסתיים וזה מובן מאליו. ב-27 בספטמבר, סגן שר המסחר שנג צ'יפינג הצהיר במסיבת עיתונאים כי נכון לעכשיו, הרשימה השלילית לגישה להשקעות זרות באזור הסחר החופשי הפיילוט "נוקה" מתעשיית הייצור, והצעד הבא יהיה התמקדות על קידום פתיחת ענף השירותים.משרד המסחר יפעל מול המחלקות הרלוונטיות לביצוע מחקר מעמיק וקידום צמצום רציונלי של הרשימה השלילית של השקעות זרות באזורי הפיילוט של הסחר החופשי.במקביל, נקדם את הכנסת רשימה שלילית לסחר בשירותים חוצה גבולות ונוביל את המשך הרחבת הפתיחה של המדינה. לדעת באי מינג, הסרה מוחלטת של ההגבלות על השקעות זרות במגזר היצרני היא, מצד אחד, שיקוף מלא של פתיחת הרמה הגבוהה של סין, ומצד שני, היא גם הצורך בפיתוח של תעשיית הייצור עצמה. הוא ציין שככל שנהיה פתוחים יותר, כך יהיו יותר הזדמנויות לשיתוף פעולה, מכיוון שהפיתוח האיכותי של תעשיית הייצור בסין מחייב שימוש בגורמים בינלאומיים איכותיים יותר.רק על ידי פתיחה מלאה נוכל לייעל את הקצאת המשאבים העולמיים.במיוחד בשלב שבו סין עוברת ממדינת ייצור גדולה למדינה יצרנית רבת עוצמה, יש להדגיש את ההזדמנויות שמביאות לפתיחתה. באי מינג מאמין שליברליזציה מלאה אכן תיצור לחץ תחרותי מסוים על חברות ייצור מקומיות.תחת לחץ, החזקים ביותר ישרדו.חברות בעלות תחרותיות חזקה יוכלו לעמוד בלחץ ואף לקבל מרחב גדול יותר לפיתוח.מכיוון שככל שחברה מבטיחה יותר, כך חברות זרות מוכנות לשתף איתה פעולה בכניסה לשוק הסיני.כך הם יכולים להשלים זה את היתרונות של זה ולגדול ולהתחזק.חשוב מכך, למידה מנקודות החוזק של אחרים באמצעות שיתוף פעולה תוסיף תנופה חדשה לשינוי ולשדרוג של תעשיית הייצור בסין. ארבע ענקיות מכוניות השקיעו בסין בשלושת הרבעונים הראשונים של 2023 מפעל Nord Yizheng הופעל באופן רשמי, עם תפוקה שנתית מתוכננת של 400,000 מפחיתים ומיליון מנועים. בבוקר ה-18 באפריל, NORD הגרמנית ערכה טקס הזמנה במפעל החדש שלה ב-Yizheng, ג'יאנגסו.קיום הטקס המוצלח סימן את ההשקה הרשמית של המפעל החדש של NORD – NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.נמסר כי מפעל Nord Yizheng יתחיל בבנייה באוקטובר 2021, עם שטח ייצור כולל של 18,000 מ"ר ותפוקה שנתית של 400,000 מפחיתים ומיליון מנועים.מפעל זה הוא המפעל הרביעי שנבנה על ידי קבוצת NORD בסין ומטרתו להמשיך ולחזק את השקעתה האסטרטגית בשוק הסיני.הפעלת מפעל NORD Yizheng היא אבן דרך חשובה.זה ישלים את המפעלים של NORD בסוג'ואו ובטיאנג'ין וישפר באופן מקיף את אספקת כושר הייצור ושירות הלקוחות של NORD בסין. סך ההשקעה עולה על 10 מיליארד יואן!Saiwei Transmission מתמקם בפושאן ב-6 במאי, Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., חברה בת בבעלות מלאה של Saiwei Transmission (China) Investment Co., Ltd., הגישה בהצלחה הצעה עבור לונגוי, הממוקמת ברחוב דאליאנג, מחוז שונד, תמורת 215.9 מיליון דולר. יואן בשעה 15:00 באותו יום.הקרקע ממערב לכביש (כ-240 דונם).לפרויקט צפויה השקעה מצטברת מתגלגלת של יותר מ-10 מיליארד יואן וייצור את בסיס הייצור הגדול ביותר שלו בדרום סין. לפרויקט בסיס הייצור של SEW בדרום סין (להלן פרויקט SEW) יש שטח קרקע כולל של כ-392 דונם והוא מקודם בשני שלבים.יחס שטח הרצפה המתוכנן של השלב הראשון של קרקע הפרויקט (כ-240 דונם) הוא לא פחות מ-1.5.הוא מתוכנן להירשם למכירה ברבעון הראשון של 2023. הוא יושלם ויוכנס לייצור ב-2026.ההשקעה הכוללת המצטברת המתגלגלת של הפרויקט תעלה על 10 מיליארד יואן, מתוכם ההשקעה בנכסים קבועים (כולל מחיר קרקע) לא יפחת מ-500 מיליון דולר אמריקאי או שווה ערך ל- RMB, וההכנסה השנתית הממוצעת ממסים. של כל שלב בפרויקט לא יפחת מ-800,000 יואן/שנה משנת הגעת הקיבולת.מו. Nidec (לשעבר Nidec), יצרנית המנועים הגדולה בעולם, פותחת את המטה שלה בדרום סין בפושאן ב-18 במאי, נערך טקס הפתיחה של מטה דרום סין ופרויקט מרכז המו"פ של Nidec באזור Nanhai של Sanlong Bay, Foshan.כחברה רב לאומית רשומה בתעשיית האלקטרוניקה והחשמל ויצרנית המנועים הגדולה בעולם, המטה של Nidec בדרום סין ומרכז המו"פ יתמקדו בעיקר בכלי רכב הנעה חשמלית, כמו גם מערכות הנעה חשמליות, בקרת תנועה ועסקים נוספים בתחום התעשייה. אוטומציה, ושואפים להפוך למובילה בתעשייה.חברה משפיעה בארץ. הפרויקט ממוקם ב-Xinglian ERE Technology Park, מחוז Nanhai, Sanlong Bay, ומשתרע על שטח של למעלה מ-6,000 מ"ר.היא תבנה מטה ומרכז מו"פ בדרום סין המשלבים מו"פ וניהול פרויקטים, שיווק, ניהול אדמיניסטרטיבי ופונקציות אחרות. BorgWarner: משקיעה מיליארד במפעל מנוע כדי להכניס אותו לייצור ב-20 ביולי, מפעל טיאנג'ין של BorgWarner Power Drive Systems, מובילה עולמית בתחום חלקי רכב, ערך טקס פתיחה.המפעל יהפוך לבסיס הייצור החשוב ביותר של BorgWarner בצפון סין. על פי מידע שנחשף בעבר, הפרויקט יתחיל בטיאנג'ין ביולי 2022, בהשקעה כוללת של מיליארד יואן.הוא מתוכנן להיבנות בשני שלבים.השלב הראשון של הפרויקט יבנה 13 קווי ייצור אוטומטיים לחלוטין, עם פיתוח מוצר חדש מלא ותמיכה בפיתוח קו ייצור, מעבדת אימות בדיקות וכו'. בנוסף להשקעה הנ"ל בתעשיית הרכב, מאז השנה, מנהלים מחברות רב-לאומיות כמו טסלה, JPMorgan Chase ואפל ביקרו בסין באופן אינטנסיבי;קבוצת פולקסווגן השקיעה כמיליארד יורו כדי להקים מרכז מחקר וחדשנות בהפיי המתמקד בכלי רכב חשמליים חכמים מחוברים.ומרכז רכש;קבוצת Danfoss, ענקית תעשיית הקירור בעולם, השיקה מרכז מו"פ ובדיקות קירור עולמי בסין... העומק והרוחב של מערך ההשקעות בייצור זר בסין ממשיכים להתרחב.
זמן פרסום: 25 באוקטובר 2023