מנוע חוסר רצון מוחלף בשימוש במכונות בנייה חדשות באנרגיה ורכבי תפעול

SRM למכונות בנייה

הצגת מוצר של מנוע חוסר רצון מוחלף עבור מכונות בנייה ורכבי תפעול:
מנוע חוסר רצון מחליף משמש במכונות בנייה חדשות באנרגיה ורכבי תפעול.זוהי מערכת כוח פעולה טובה מאוד ומערכת חשמל מהלכת.ואריכות החיים שופרו משמעותית.זוהי מערכת ההפעלה של המנוע ומערכת הכוח.

חישוב אלקטרומגנטי של XINDA&AICI וסימולציה בסיסית של מנוע חוסר רצון מיתוג עבור מכונות בנייה בינוניות וגדולות ורכבי עבודה

פעולת מנוע סרבנות מקורר מים או מערכת חשמל.

להלן מומנט המוצא של מנועי סרבנות קטנים עם מיתוג כוח ומנועים ללא מברשות בקבוצות.ניתן לראות שרוחב שיא המומנט של מנוע הסרבנות המותג רחב יותר, וזה בעל משמעות מעשית במכונות בנייה.

1.XINDA&AICI מפתחת SRM בעוצמה גבוהה עבור כלי רכב חשמליים

טווח מפרט בסיסי

2. היתרונות של מערכת SRM ככוח עבור מכונות בנייה ורכבי עבודה בהשוואה למערכות מנוע אחרות:

• על פי מאפייני תנאי העבודה ניתן לחסוך כ-20%-55% מהאנרגיה.בהליכה, זה יכול להאריך את חיי הסוללה ביותר מ-25%.

• היא אמינה יותר ממערכות מוטוריות אחרות, בעלת חיים ארוכים יותר ואין לה הנחתה לשימוש ארוך טווח.זה מתאים יותר לפעולות עומס מתמשכות וארוכות טווח בסביבות קשות (טורבולנטיות, עומס יתר, טמפרטורה גבוהה).

• התחלה רכה במתח מלא, קל להפעלה עם זרם נמוך, מומנט גבוה ועומס כבד, מבלי לפגוע באספקת החשמל, והבקר אינו זקוק לתוספת כוח.

• טווח ויסות המהירות רחב יותר בכ-50% ממערכות אחרות של מנוע ויסות מהירות, ויכולת עומס היתר חזקה יותר.

• אזור המהירות הנמוכה ואזור המהירות הנמוך הם בעלי יעילות גבוהה יותר ומתאימים יותר להתנעה-עצירה תכופה, סיבוב קדימה ואחורה.

מנוע הרתיעה 70kW 3000 סל"ד המשמש במשאית הלוגיסטית של החברה שלנו נמצא בבדיקה

מנוע הרתיעה 225kw של החברה שלנו הוצג בתערוכה.

כמה תרחישי יישומים של מנועי סרבנות מוחלפים:

מעמיסים מונעים ממונעי רתיעה של Cat Caller

מעמיסים מונעים ממונעי רתיעה מבית Komatsu

3. מחקר ופיתוח של AICI של הספק נמוך, מתח נמוך, עומס יתר גדול SRM:

Ai Magnetic Technology פיתחה סדרה של SRMs עם הספק נמוך, מתח נמוך ועומס יתר גדול עבור משאיות חקלאיות קטנות וכלי רכב לוגיסטיים חשמליים מיניאטוריים.

גיליון מפרט בסיסי

3. על הבסיס הקיים, שדרגו את דיוק מערכת הבקרה, שפר את אלגוריתם הבקרה והאסטרטגיה, ובניית פלטפורמה טכנולוגית שלמה שיטתית ומתקדמת יותר למנועי סרבנות מתווית ובקרה אלקטרונית לרכבים חשמליים.

פלטפורמה טכנולוגית מלאה למנועי חוסר רצון מיתוג ובקרות אלקטרוניות לרכבים חשמליים.