תפקידו העיקרי של המיסב הוא לתמוך בגוף המסתובב המכני, להפחית את מקדם החיכוך במהלך, ולהבטיח את דיוק הסיבוב שלו.ניתן להבין את מיסב המנוע כמשמש לקיבוע ציר המנוע, כך שהרוטור שלו יוכל להסתובב בכיוון ההיקפי, ובמקביל לשלוט במיקום ובתנועתו הצירית והרדיאלית.
למנועים עם התנעה ועצירה תכופה וסיבוב קדימה ואחורה יש כמה דרישות מיוחדות לפיתול המנוע, הארכת הציר והקיבוע בין חלקים, כגון רמת הבידוד של פיתול המנוע, הארכת גל המנוע היא בעיקר חרוטית, ברזל הסטטור. הליבה והמסגרת, ליבת הרוטור והפיר קבועים על ידי מיקום מפתח ארוך ואמצעים אחרים.משתמש ברשת הציע שהסיבוב התכוף קדימה ואחורה של המנוע ישפיע על המיסב.
מנועים קטנים ובינוניים משתמשים במיסבים כדוריים חריצים עמוקים ובמיסבי גלילה גליליים, כולם מבנים סימטריים.אין תקנה על היגוי המיסב, ואין מגבלה על כיוון ההרכבה.לכן, הסיבוב קדימה והסיבוב לאחור לא ישפיעו על המיסב, כלומר למיסבים אין דרישות מיוחדות לסיבוב קדימה ואחורה.עם זאת, עבור מנועים עם סיבובים תכופים קדימה ואחורה, כאשר מוט המנוע מוסט, זה יגרום ישירות למערכת המיסבים להיות לא קונצנטרית, מה שעדיין תהיה השפעה מסוימת על פעולת המיסב.לכן, להבטחת הפעולה התקינה של המיסב יש השפעה ישירה על איכות החלקים התואמים.יַחַס.
מתוך ניתוח הבחירה של מבנה מערכת מיסבי המנוע, עבור מנועים בתנאי עומס כבד, לרבות מנועים שמתניעים ועוצרים בתדירות גבוהה (תהליך ההתנעה דומה במיוחד למקרה של עומסים כבדים), נבחרים מיסבי גלילה גליליים יותר, וזה גם ההבדל בין מערכת מיסבי המנוע למנוע.מקרים התואמים את תנאי ההפעלה.
אבל נקודה שכדאי להזכיר כאן היא שהתקנת מיסבי מגע זוויתיים כרוכה בבעיה של "התקנה קדימה" ו"התקנה לאחור", כלומר בעיית הכיוון בכיוון האנכי.הניתוח המפורט לא יחזור כאן.
שלא כמו רוב מיסבי מוצרי המנוע, חלק מהציוד מאפשר רק סיבוב בכיוון אחד.במקרה זה, מיסבים חד כיוונים משמשים;מיסבים חד-כיוונים חופשיים להסתובב בכיוון אחד וננעלים בכיוון השני.מֵסַב.מיסבים חד-כיוונים מכילים הרבה גלילים, מחטים או כדורים, וצורת המושבים המתגלגלים שלהם מאפשרת להם להתגלגל בכיוון אחד בלבד, וליצור התנגדות רבה בכיוון השני.מיסבים חד-כיוונים משמשים בעיקר במכונות טקסטיל, מכונות דפוס, תעשיית הרכב, מכשירי חשמל ביתיים וגלאי כסף.
זמן פרסום: יולי-04-2022