מדוע להבי המאוורר של מאוורר הקירור הם במספר אי זוגי?

מאווררי קירור בדרך כלל אינם בשימוש לבד, אלא משמשים יחד עם גופי קירור.הוא מורכב ממנוע, מיסב, להב, מעטפת (כולל חור תיקון), תקע חשמל וחוט.

זה בעיקר בגלל שכדי לשמור על איזון פעולת מאוורר הקירור ולהפחית ככל האפשר את השפעת התהודה, להבי המאווררים האי-זוגיים הם הבחירה הטובה ביותר, וקשה לאזן את הנקודות הסימטריות של המאוורר הזוגי להבים על התבנית.אז עבור מאוורר הקירור, זה לא דבר טוב להיות זוג.

המנוע הוא הליבה של מאוורר הקירור, מורכב בדרך כלל משני חלקים: סטטור ורוטור.

בבחירת מאווררי קירור אנו מרבים להשוות את לחץ האוויר ונפח האוויר.עבור אוורור רגיל, לחץ האוויר ונפח האוויר צריכים להתגבר על ההתנגדות במכת האוורור של מאוורר הקירור.מאוורר הקירור חייב ליצור לחץ כדי להתגבר על התנגדות אספקת האוויר, שהוא לחץ הרוח..

לחץ הרוח הוא אינדיקטור חשוב למדידת הביצועים של מאוורר קירור.לחץ הרוח תלוי בעיקר בצורת, בשטח, בגובה ובמהירות של להב המאוורר.ככל שמהירות הסיבוב מהירה יותר, להב המאוורר גדול יותר.ככל שלחץ הרוח גבוה יותר, כך עיצוב צינור האוויר של גוף הקירור יכול לשמור על לחץ הרוח של המאוורר טוב יותר.