אודי שוקלת לבנות את מפעל הרכבה החשמלי הראשון שלה בארה"ב, או לחלוק אותו עם דגמי פולקסווגן פורשה

חוק הפחתת האינפלציה, שנחתם בחוק הקיץ, כולל זיכוי מס במימון פדרלי עבור כלי רכב חשמליים, מה שגורם לקבוצת פולקסווגן, במיוחד מותג אודי שלה, לשקול ברצינות להרחיב את הייצור בצפון אמריקה, כך דיווחה התקשורת.אאודי אפילו שוקלת לבנות את מפעל הרכבה החשמלי הראשון שלה בארצות הברית.

אודי לא צופה שייצור מכוניות ייפגע ממחסור בגז

קרדיט תמונה: אאודי

אוליבר הופמן, ראש הפיתוח הטכני של אאודי, אמר בראיון בלעדי כי לתקנות החדשות "תהיה השפעה עצומה על האסטרטגיה שלנו בצפון אמריקה"."ככל שמדיניות הממשלה משתנה, אנו מצפים לעמוד בדרישות הממשלה", אמר הופמן.

הופמן גם הוסיף, "מבחינתנו, יש לנו הזדמנות מצוינת בתוך הקבוצה להשיג זאת, ונבחן היכן נבנה את המכוניות שלנו בעתיד".הופמן אמר שההחלטה להרחיב את ייצור המכוניות החשמליות של אאודי לצפון אמריקה עשויה להתקבל בתחילת 2023.

תחת המנכ"ל לשעבר הרברט דיס, מותגי קבוצת פולקסווגן התחייבו להוציא בהדרגה כלי רכב עם מנועי בעירה פנימית ברוב העולם עד שנת 2035 ופעלו לשילוב עשרות כלי רכב חשמליים עתידיים לפלטפורמה.פולקסווגן, שמוכרת מכוניות חדשות בארה"ב, בעיקר מפולקסווגן, אאודי ופורשה, תהיה זכאית להטבות מס אם יש לה מפעל הרכבה משותף בארה"ב ומייצרת סוללות במקום, אבל רק אם הם מתמחרים מכוניות חשמליות, האצ'בקים וטנדרים. מתחת ל-55,000 דולר, בעוד שטנדרים חשמליים ורכבי שטח מתומחרים מתחת ל-80,000 דולר.

פולקסווגן ID.4 המיוצר כעת על ידי פולקסווגן בצ'טנוגה הוא הדגם היחיד שעשוי להיות זכאי לזיכוי מס EV ארה"ב.מפעל ההרכבה היחיד של אאודי בצפון אמריקה נמצא בסן חוזה צ'יאפה, מקסיקו, שם הוא בונה את הקרוסאובר Q5.

הקרוסאוברים החשמליים הקומפקטיים החדשים Q4 E-tron ו-Q4 E-tron Sportback של אאודי בנויים על אותה פלטפורמה כמו פולקסווגן ID.4 ועשויים לחלוק פס ייצור בצ'טנוגה עם פולקסווגן ID.ההחלטה הזו מתקבלת.לאחרונה חתמה קבוצת פולקסווגן על הסכם עם ממשלת קנדה לשימוש במינרלים הממוקמים בקנדה בייצור עתידי של סוללות.

בעבר יובאו רכבי אאודי חשמליים לארצות הברית.אבל הופמן ובכירים אחרים במותג אאודי "מתרשמים" מהצמיחה המהירה של כלי רכב חשמליים בארה"ב למרות אתגרים במונחים של גיאוגרפיה ותשתיות טעינה.

"אני חושב שעם הסובסידיות החדשות של ממשלת ארה"ב לכלי רכב חשמליים, לאסטרטגיה שלנו בצפון אמריקה תהיה השפעה עצומה.למען האמת, תהיה לזה גם השפעה עצומה על לוקליזציה של מכוניות כאן", אמר הופמן.


זמן פרסום: 10 באוקטובר 2022