על פי דיווחים בתקשורת זרה, הודו תציג מערכת דירוג בטיחות למכוניות נוסעים.במדינה מקווים שצעד זה יעודד יצרנים לספק תכונות בטיחות מתקדמות לצרכנים, ומקווה שהמהלך ישפר גם את ייצור הרכבים במדינה”.ערך ייצוא".
משרד התחבורה של הודו אמר בהצהרה כי הסוכנות תדרג את המכוניות בסולם של כוכב אחד עד חמישה על סמך מבחנים המעריכים טכנולוגיות הגנה על נוסע מבוגרים וילדים וסיוע לבטיחות.שיטת הדירוג החדשה צפויה להיכנס לתוקף באפריל 2023.
קרדיט תמונה: טאטה
הודו, שיש לה כמה מהכבישים המסוכנים בעולם, הציעה גם להפוך שש כריות אוויר לחובה לכל מכוניות הנוסעים, אם כי חלק מיצרניות הרכב טוענות שהמהלך יגדיל את עלות הרכבים.התקנות הנוכחיות מחייבות רכבים להיות מצוידים בשתי כריות אוויר, אחת לנהג ואחת לנוסע מלפנים.
הודו היא שוק הרכב החמישי בגודלו בעולם, עם מכירות שנתיות של כ-3 מיליון כלי רכב.מרוטי סוזוקי ויונדאי, בשליטת סוזוקי מוטור היפנית, הן יצרניות הרכב הנמכרות ביותר במדינה.
במאי 2022, מכירות רכבים חדשים בהודו עלו ב-185% משנה לשנה ל-294,342 יחידות.מרוטי סוזוקי הגיעה לראש הרשימה עם עלייה של 278% במכירות מאי ל-124,474 יחידות, לאחר שיא שפל של החברה של 32,903 יחידות בתקופה המקבילה אשתקד.טאטה הגיע למקום השני עם 43,341 יחידות שנמכרו.יונדאי דורגה במקום השלישי עם 42,294 מכירות.
זמן פרסום: 28 ביוני 2022