[ניתוח מפתח] עבור סוג זה של מדחס אוויר, יש להבחין בין שני סוגי מנועים

המנועהוא מכשיר הכוח העיקרי של מדחס האוויר הבורגי, והוא ממלא תפקיד מרכזי במרכיבי מדחס האוויר.כולם יודעים שמדחסי אוויר מחולקים לתדר הספק רגיל ולתדר משתנה של מגנט קבוע, אז האם יש הבדל בין שני המנועים?

באופן כללי, מנועים רגילים ומנועי תדר משתנה שונים באופן טבעי.ההבדל הגדול ביותר הוא שמנועים רגילים יכולים לעבוד רק במצב יציב, בעוד שמנועים בתדר משתנה יכולים לבצע התאמות מתאימות מראש לפי מצב העומס של סט הגנרטור.בנוסף, ההבדלים בין השניים באים לידי ביטוי גם בהיבטים הבאים:

1. המנוע בתדר משתנה מוסיף עומס אינדוקציה אלקטרומגנטי למנוע הכללי.

2. לא ניתן לשנות את יחס המהירות של מנוע רגיל.יש לו יחס מהירות יציב, בעוד המנוע של מדחס אוויר בורג בתדר משתנה יכול להתאים את יחס המהירות כדי להשיג שימור אנרגיה והגנה על הסביבה.

3. מכיוון שחומר שכבת הבידוד המשמש במנועים רגילים חלש, ביצועי הבידוד בדרך כלל גרועים יותר מאלו של מנועים בתדר משתנה.שנית, עובי שכבת בידוד החריצים אינו דק כמו זה של מנועים בתדר משתנה.

4. עבור אותו גודל, חתך ליבת הברזל של מנוע כללי קטן ומספר הסיבובים קטן.קוטר הכבל קטן ושכבת הבידוד נמוכה.ההיפך נכון לגבי מנועים בתדר משתנה.

לא ניתן להפריד את הפעולה הרגילה של מדחס האוויר הבורג מהמנוע.האמור לעיל הוא ההבדל העיקרי ביןמנוע מגנט קבועוהמנוע הרגיל.מטבע הדברים, ההבדלים בין השניים הם הרבה יותר מאלה.כשזה מגיע לזה, כולם לא יכולים שלא לחשוב על מדחסי אוויר בתדר הספק ועל מדחסי אוויר בתדר משתנה מגנט קבוע.ההבדלים ביניהם הם גם אחד המאפיינים של מדחסי אוויר בתדר משתנה של מגנט קבוע.למדחסי אוויר DC ולמדחסי אוויר בתדר משתנה מגנט קבוע יש יתרונות וחסרונות משלהם.בעת הבחירה, ניתן לבחור לפי תנודות הגז בייצור וייצור של החברה.