ב-3 בנובמבר, אמר Stellantis ב-3 בנובמבר, הודות למחירי מכוניות חזקים ומכירות גבוהות של דגמים כמו ג'יפ קומפאס, הכנסות החברה ברבעון השלישי זינקו.
המסירות המאוחדות של Stellantis ברבעון השלישי עלו ב-13% בהשוואה לשנה ל-1.3 מיליון כלי רכב;ההכנסות נטו עלו ב-29% בהשוואה לשנה ל-42.1 מיליארד יורו (41.3 מיליארד דולר), כשהם עולים על הערכות קונצנזוס של 40.9 מיליארד יורו.Stellantis חזרה על יעדי הביצועים שלה לשנת 2022 - מרווחים תפעוליים מותאמים דו ספרתיים ותזרים מזומנים חופשי תעשייתי חיובי.
ריצ'רד פאלמר, סמנכ"ל הכספים של Stellantis, אמר: "אנחנו נשארים אופטימיים לגבי הביצועים הפיננסיים שלנו לשנה כולה, כאשר הצמיחה ברבעון השלישי מונעת על ידי ביצועים בכל האזורים שלנו".
קרדיט תמונה: Stellantis
בעוד שסטלנטיס ויצרניות רכב אחרות מתמודדות עם סביבה כלכלית חלשה, הן עדיין נהנות מהביקוש העצור בעוד אתגרי שרשרת האספקה נמשכים.Stellantis אמר כי מתחילת השנה, מלאי הרכבים של החברה עלה מ-179,000 ל-275,000 בשל אתגרים לוגיסטיים, בעיקר באירופה.
יצרניות הרכב נמצאות בלחץ לממן תוכניות שאפתניות לרכבים חשמליים כשהתחזית הכלכלית מתעמעמת.Stellantis שואפת להשיק יותר מ-75 דגמים חשמליים עד 2030, כשהמכירות השנתיות יגיעו ל-5 מיליון יחידות, תוך שמירה על שולי רווח דו ספרתיים.דווח כי המכירות העולמיות של החברה של כלי רכב חשמליים טהורים ברבעון השלישי זינקו ב-41% בהשוואה לשנה ל-68,000 יחידות, ומכירות של כלי רכב עם פליטות נמוכות עלו ל-112,000 יחידות מ-21,000 יחידות בתקופה המקבילה אשתקד.
פאלמר אמר בשיחת הוועידה כי הביקוש בשוק הרכב האמריקאי, שהוא מחולל הרווחים הגדול ביותר של החברה, "נשאר חזק למדי", אך השוק ממשיך להיות מוגבל על ידי ההיצע.לעומת זאת, "גידול ההזמנות החדשות הואטה" באירופה, "אך סך ההזמנות נותר יציב מאוד".
"כרגע, אין לנו שום אינדיקציה ברורה לכך שהביקוש באירופה מתרכך באופן משמעותי", אמר פאלמר."מכיוון שסביבת המאקרו מאתגרת מאוד, אנו צופים בה מקרוב."
אספקת רכבים חדשים ללקוחות אירופאים נותרה אתגר עבור Stellantis בשל מחסור במוליכים למחצה ומגבלות אספקה שנגרמו ממחסור בנהגים ומשאיות, אך החברה מצפה לטפל בבעיות אלו ברבעון הזה, ציין פאלמר.
מניית סטלנטיס יורדת השנה ב-18%.לעומת זאת, מניית רנו עלתה ב-3.2%.
זמן פרסום: נובמבר-04-2022