המנוע סופג אנרגיה מהרשת דרך הסטטור, ממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית ומוציא אותה דרך חלק הרוטור;לעומסים שונים יש דרישות שונות על מחווני הביצועים של המנוע.
על מנת לתאר באופן אינטואיטיבי את יכולת ההסתגלות של המנוע, המפרט הטכני של מוצר המנוע עשה הסכמים נחוצים לגבי מדדי הביצועים של המנוע.למדדי הביצועים של סדרות שונות של מנועים יש דרישות נטייה מתונות בהתאם לישימות שונה.מחווני ביצועים כגון יעילות, מקדם הספק, התנעה ומומנט יכולים לאפיין באופן מקיף את רמת הביצועים של המנוע.
יעילות היא אחוז הספק המוצא של המנוע ביחס להספק המבוא.מנקודת המבט של השימוש, ככל שהיעילות של המוצר המנוע גבוה יותר, כך הוא יעשה יותר עבודה באותה צריכת חשמל.התוצאה הישירה ביותר היא חיסכון באנרגיה וחיסכון בחשמל של המנוע.זו הסיבה שהמדינה מקדמת במרץ מנועים בעלי יעילות גבוהה.תנאי מוקדם ליותר אישור לקוחות.
גורם ההספק משקף את יכולתו של המנוע לספוג אנרגיה חשמלית מהרשת.מקדם הספק נמוך פירושו שביצועי המנוע הסופג אנרגיה מהרשת גרועים, מה שמטבע הדברים מגביר את העומס על הרשת ומפחית את קצב ניצול האנרגיה של ציוד ייצור החשמל.מסיבה זו, בתנאים הטכניים של מוצרי מנוע, ייקבעו דרישות ותקנות ספציפיות על מקדם ההספק של המנוע.במהלך תהליך היישום של המנוע, מחלקת ניהול החשמל תוודא גם את התאימות של גורם ההספק של המנוע באמצעות בדיקה.
מומנט הוא מדד הביצועים העיקרי של המנוע.בין אם זה תהליך ההתנעה או תהליך הריצה, ההתאמה של המומנט משפיעה ישירות על השפעת הפעולה של המנוע.ביניהם, מומנט ההתנעה והמומנט המינימלי משקפים את יכולת ההתנעה של המנוע, בעוד שהמומנט המקסימלי משקף את יכולת המנוע לעמוד בעומס בזמן הפעולה.
כאשר המנוע מופעל מתחת למתח הנקוב, מומנט ההתחלה והמומנט המינימלי שלו לא יכולים להיות נמוכים מהסטנדרט, אחרת זה יגרום לתוצאות חמורות של התנעה איטית או אפילו עומדת של המנוע מכיוון שהוא לא יכול לגרור את העומס;במהלך תהליך ההתנעה, זרם ההתנעה הוא גם גורם קריטי מאוד, זרם התנעה מוגזם אינו חיובי לרשת ולמנוע.על מנת להשיג את ההשפעה המקיפה של מומנט התנעה גדול וזרם התנעה קטן, יינקטו אמצעים טכניים נחוצים בחלק הרוטור במהלך תהליך התכנון.
זמן פרסום: 18-2-2023